Идеальная бесперебойная работа возможна только при периодическом осмотре и комплексе операций по диагностике состояния. Ремонт по сути – это операции, направленные на восстановление работоспособности изделий и замены пришедших в негодность деталей, либо узлов. Автомобильная техника в этом смысле является агрегатом из многих узлов, которые имеют разные уровни сложности и функциональные особенности. Поэтому ремонт авто можно поделить на виды.

Во-первых, различают степень восстановления ресурса – это может быть капитальный или текущий ремонт, при необходимости капитального ремонта должны быть неисправности, которые требуют полного или почти полного восстановления работоспособности изделия. При этом заменяются какие-то его части или оно подлежит замене полностью. В случае текущего ремонта необходимо обеспечить восстановление работоспособности узла или отдельной детали путем замены или восстановления отдельной части. Во-вторых, различается планомерность выполнения ремонтных работ, по такому признаку есть плановый ремонт и внеочередной. Плановым ремонтом авто называют мероприятия, регламентируемые нормативно-техническими требованиями производителя. Внеплановым или внеочередным ремонтом называют мероприятия по установке изделий без предварительной рекомендации или в случае прямой неисправности. Здесь могут производиться устранения отказов в работе или поломок, связанных с происшествиями, с другой стороны установку сигнализации на авто также можно отнести к внеплановой модернизации или ремонту. В-третьих, ремонт может быть регламентированным или сообразно техническому состоянию автомобиля. Регламентированный ремонт – это ремонт планового типа, который выполняется с определенной периодичностью и в объеме, что устанавливается производителем. То есть, при этом не важно техническое состояние механизма. Обратное – это ремонт в соответствии с техническим состоянием узла, который определяется состоянием детали или узла по объему и моменту для начала выполнения работы.

И еще одно, порядок и условия работы организации определяют по методам ремонта, которые могут быть различными исходя из признака сохранения принадлежности подлежащих ремонту частей. Таковые разделяют на не обезличенный (например, ) и обезличенный, когда восстанавливаемые детали не обязательно должны принадлежать определенному экземпляру.